引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
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GB527-83硫化橡胶物理试验方法的一般要求GB/T528-92硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB700-88碳素结构钢GB1033-86塑料密度和相对密度试验方法GB/Tl039-92塑料力学性能试验方法总则GB/T1O40-92塑料拉伸性能试验方法GB/Tll84-1996形状和位置公差未注公差的规定GB/T1682-94硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法GB/T18O4-92一般公差线性尺寸的未注公差GB2041-89黄铜板GB/T3280-92不锈钢冷轧钢板GB3512-83橡胶热空气老化试验方法GB6031-85硫化橡胶国际硬度的测定(30一85IRHD常规试验法)GB7233-87铸钢件超声探伤及质量评级方法GB7759-87硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定GB7762-37硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法GB/T8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/11352-89一般工程用铸造碳钢件JB/T5943-91工程机械焊接件通用技术条件HG/T2502-935201硅脂槐荫区橡胶支座铁路桥梁支座采购请到桥梁支座的布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。
通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
桥梁支座的安装(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。
支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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